Energiesparendes Autofahren ist ein langläufiges Thema und wird nicht mehr nur auf Motoren und Fahrweise beschränkt. „Öko-Reifen“ oder auch „grüne Reifen“ sollen eine Kraftstoffeinsparung von mind. 3% und höher bewirken.
Der Einfluss von Reifen auf den Kraftstoffverbrauch ist hinlänglich bekannt. Sind die Autoreifen nur unzulänglich aufgepumpt, steigt dieser. Dies liegt u.a. an dem entstehenden erhöhten Rollwiderstand. Hier ist auch der Ansatzpunkt für die Wirksamkeit der „Öko-Reifen“. Auf der Lauffläche dieses Radialreifens befindet sich eine Silica-Mischung. Durch diese Mischung erwärmt sich der Autoreifen weniger stark während des Abrollvorgangs und der Rollwiderstand wird abgesenkt. Bisher nutzen weltweit 800 Millionen Fahrzeuge diese „grünen Reifen“.
Würden alle Pkw und Lkw in Europa auf die ökologisch verbesserten AutoreifenReifen, auf welchem „Öko“ steht, kann die damit suggerierten Versprechungen halten. Deshalb lohnt es sich auf jeden Fall die verschiedenen Testberichte zu lesen. umsteigen, könnten jährlich ca. 4,5 Milliarden Liter Diesel und 1,5 Milliarden Liter Benzin eingespart werden. Die jährliche Co2-Emission würde sich um 15 Millionen Tonnen verringern. Forschung und Entwicklung stehen aber nicht still. Weltweit sind namenhafte Hersteller damit beschäftigt, den „Öko-Reifen“ weiterzuentwickeln. Die neusten Modelle weisen bereits eine zwischen 20 und 40% höhere Lebensdauer auf. Jedoch muss man sich vor dem Kauf auf jeden Fall informieren und beraten lassen, denn nicht jeder
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